由7個教學(xué)模塊組成，分別如下：1故障診斷模塊、2電機系統(tǒng)模塊、3電池系統(tǒng)模塊、4電控系統(tǒng)模塊、5電動空調(diào)系統(tǒng)模塊、

6動畫原理模塊、7教學(xué)試卷網(wǎng)絡(luò)版考試模塊等組成。

一、功能要求

1.以新能源汽車為原型，通過 教學(xué)動畫和3D 仿真模型，零部件清晰的展現(xiàn)出來。通過獨立系統(tǒng)學(xué)習(xí)時，又將單獨的模塊動畫視頻調(diào)取出來，進行學(xué)習(xí)。層次分明，直觀

清晰。

2.教學(xué)資源包主要內(nèi)容包含：整車主要零部件介紹、高壓電控系統(tǒng)、動力電池包、高壓安全防護操作、驅(qū)動系統(tǒng) 10 種信號流動動畫（高壓配電箱、驅(qū)動電機、旋轉(zhuǎn)變壓

器、水泵驅(qū)動、剎車深度傳感器、油門深度傳感器、水溫傳感器、駐車信號、制動開關(guān)信號、電機溫度傳感器）、交/直流充電原理、PTC 系統(tǒng)工作原理、電動汽車電驅(qū)動

冷卻系統(tǒng)原理溫控系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)工作原理、防盜系統(tǒng)、防抱死剎車系統(tǒng)等知識。

3.現(xiàn)場展示高壓工作路徑，完整展示整車高壓電工作路徑與控制原理，含直流充電器，交流充電器，高壓電器總成，電池管理器，動力電池系統(tǒng)，永磁同步電機，PTC 加熱

器，電動空調(diào)壓縮機等狀態(tài)，電動水泵的作用，動力電池的展示，定子繞組檢測。慢充充電流程，漏電傳感器功用，電池組的冷卻，電動水泵工作原理，電動水泵結(jié)構(gòu)，減速機構(gòu)結(jié)構(gòu)，減速機構(gòu)原理，能量回收工作條件，能量回收系統(tǒng)組成，永磁同步電機結(jié)構(gòu)(驅(qū)動電機)，永磁同步電機驅(qū)動原理，電子駐車制動器結(jié)構(gòu)與原理，漏電傳感

器功用與原理，汽車制動能量回收，永磁同步電機工作原理解析，展現(xiàn)不同工作狀態(tài)的電路路徑，能點擊出相關(guān)原理動畫。

4.知識系統(tǒng)里，包含知識原理、結(jié)構(gòu)展示、電路演示，電路演示通過交互式動畫展示，動態(tài)演示電路走向，將一個完整電路圖分解為多個電路圖，將工作電路分段學(xué)習(xí)，提

升學(xué)生興趣力，操作性強，內(nèi)容詳實，演示流暢。

★二、故障診斷模塊（與臺架進行實時互動進行數(shù)據(jù)采集16路和故障設(shè)置16路）：系統(tǒng)軟件上電路圖與配套比亞迪E5的450 實訓(xùn)臺測量面板上電路圖一致，測量點的位置與配套新能源汽車比亞迪E5的450 實訓(xùn)臺測量面板上的測量點位置一樣，測量點的數(shù)據(jù)采集配套實訓(xùn)臺的數(shù)據(jù)并保持相同（互動測量點為16路無線數(shù)據(jù)采集）；在電路圖上直接設(shè)置故障，通過無線通信技術(shù)將故障設(shè)置指令傳輸?shù)綄嵱?xùn)臺的一體化控制模塊上，在實訓(xùn)臺上產(chǎn)生設(shè)置的故障，能按照OBDⅡ故障碼的方式，對已設(shè)置的故障進行故障現(xiàn)象描述；系統(tǒng)軟件可顯示電路圖上傳感器或執(zhí)行器的三維動畫圖、電路原理圖、結(jié)構(gòu)解剖圖、安裝位置圖，標(biāo)準(zhǔn)波形圖；系統(tǒng)軟件可提供虛擬萬用表進行測量，測量的數(shù)據(jù)與發(fā)動機上運行的數(shù)據(jù)實時同步，并保持一致（比如踩下的油門踏板，軟件上測量的油門踏板的數(shù)據(jù)也同時在變化，并和實訓(xùn)臺上用萬用表測量的數(shù)據(jù)一模一樣）；在軟件界面上遠程起動和關(guān)閉比亞迪E5 的450 新能源汽車。

★三、比亞迪E5電機系統(tǒng)

3D 結(jié)構(gòu)展示：以比亞迪E5 汽車電機為原型，通過3D 模型，零部件清晰的展現(xiàn)出來，E5電機總成3D 結(jié)構(gòu)，外殼3D 結(jié)構(gòu)，后端蓋3D 結(jié)構(gòu)，定子3D 結(jié)構(gòu)，連接器3D 結(jié)構(gòu)，軸承3D 結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子3D 結(jié)構(gòu)，旋變定子3D 結(jié)構(gòu)，以及減速器總成3D 結(jié)構(gòu)，差速器3D 結(jié)構(gòu)，輸入軸3D 結(jié)構(gòu)，輸入軸3D 結(jié)構(gòu)，鼠標(biāo)移動到配件上面則分別顯示配件名稱，點擊配件則單獨顯示此配件的三維結(jié)構(gòu)，所有三維結(jié)構(gòu)總成或配件都可360度隨意旋轉(zhuǎn)和放大以及縮小查看其3D 結(jié)構(gòu)。驅(qū)動系統(tǒng)原理動畫教學(xué)：永磁同步電機工作原理，電機原理，變速箱檔位傳遞路線，

★四.比亞迪E5電池系統(tǒng)

3D 結(jié)構(gòu)展示，以比亞迪E5 汽車電池為原型，通過3D 模型，零部件清晰的展現(xiàn)出來，電池總成3D 結(jié)構(gòu)，高壓維修開關(guān)3D 結(jié)構(gòu)，密封蓋板3D 結(jié)構(gòu)，電池組3D 結(jié)公開 公平 公正 誠信 107構(gòu)，鉛酸蓄電池3D 結(jié)構(gòu)，匯流導(dǎo)體3D結(jié)構(gòu)，溢氣閥3D 結(jié)構(gòu)，正極接線柱3D 結(jié)構(gòu)，負極接線柱3D 結(jié)構(gòu)，負極板3D 結(jié)構(gòu)，正極板3D 結(jié)構(gòu)，隔板3D 結(jié)構(gòu)，鼠標(biāo)移動到

配件上面則分別顯示配件名稱，點擊配件則單獨顯示此配件的三維結(jié)構(gòu)，所有三維結(jié)構(gòu)總成或配件都可360度隨意旋轉(zhuǎn)和放大以及縮小查看其3D 結(jié)構(gòu)。電池系統(tǒng)原理動畫教學(xué)：電池管理系統(tǒng)，DC-DC 系統(tǒng)，電池組的冷卻。

★五、比亞迪E5電控系統(tǒng)

3D 結(jié)構(gòu)展示，以比亞迪E5 汽車電控為原型，通過3D 模型，零部件清晰的展現(xiàn)出來，車載充電模塊3D 結(jié)構(gòu)，DC-DC轉(zhuǎn)換模塊3D 結(jié)構(gòu)，電機控制器模塊3D 結(jié)構(gòu)，高壓配電模塊3D 結(jié)構(gòu)，鼠標(biāo)移動到配件上面則分別顯示配件名稱，點擊配件則單獨顯示此配件的三維結(jié)構(gòu)，所有三維結(jié)構(gòu)總成或配件都可360度隨意旋轉(zhuǎn)和放大以及縮小查看其3D 結(jié)構(gòu)。電控系統(tǒng)原理動畫教學(xué)：電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，減速機構(gòu)原理，電機控制器結(jié)構(gòu)，冷卻系統(tǒng)原理組成，能量回收（組成、原理），漏電傳感器功用原理，電子駐車。足。）

★六、比亞迪E5空調(diào)系統(tǒng)

3D 結(jié)構(gòu)展示，以比亞迪E5 汽車空調(diào)為原型，通過3D 模型，零部件清晰的展現(xiàn)出來，鼓風(fēng)機3D 結(jié)構(gòu)，電動壓縮機3D 結(jié)構(gòu)（墊片3D 結(jié)構(gòu)，定子3D 結(jié)構(gòu)，動盤3D結(jié)構(gòu)，蓋板3D 結(jié)構(gòu)，高壓接插件3D 結(jié)構(gòu)，后端蓋3D 結(jié)構(gòu)，靜盤3D 結(jié)構(gòu)，靜盤固定座3D 結(jié)構(gòu)，殼體3D 結(jié)構(gòu)，控制單元模塊3D 結(jié)構(gòu)，平衡塊3D 結(jié)構(gòu)，軸承3D 結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸3D 結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子3D 結(jié)構(gòu)），冷凝器3D 結(jié)構(gòu)，冷卻風(fēng)扇3D 結(jié)構(gòu)，氣液分離器3D結(jié)構(gòu)，電子膨脹閥3D 結(jié)構(gòu)，蒸發(fā)器3D 結(jié)構(gòu)，蒸發(fā)器總成3D 結(jié)構(gòu)，暖風(fēng)芯體3D 結(jié)構(gòu)，花粉過濾器3D 結(jié)構(gòu)，空調(diào)面板3D 結(jié)構(gòu)，鼠標(biāo)移動到配件上面則分別顯示配件名稱，點擊配件則單獨顯示此配件的三維結(jié)構(gòu)，所有三維結(jié)構(gòu)總成或配件都可360度隨意旋轉(zhuǎn)和放大以及縮小查看其3D 結(jié)構(gòu)?？照{(diào)系統(tǒng)原理動畫教學(xué)：暖風(fēng)系統(tǒng)工作原理，PTC 工作原理，旋變壓器原理，電動壓縮機原理。