描述:多層電梯實(shí)訓(xùn)裝置(六層)|透明仿真電梯教學(xué)模型多層電梯實(shí)訓(xùn)裝置"是為機(jī)電一體化教學(xué)要求而研發(fā)的,它集PLC、變頻調(diào)速、傳感器 檢測(cè)、位置控制、復(fù)雜的開關(guān)量控制、時(shí)序邏輯控制有機(jī)結(jié)合于一體的教學(xué)裝置??蓾M足《可編程控制技術(shù)》、《現(xiàn)代電梯控制技術(shù)》、《電梯技術(shù)》等課程的實(shí)訓(xùn) 教學(xué),適合于各職業(yè)院校、中專、技工學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行電梯檢修及PLC實(shí)訓(xùn)。
一、多層電梯實(shí)訓(xùn)裝置(六層)|透明仿真電梯教學(xué)模型技術(shù)性能
1.輸入電源:?jiǎn)蜗嗳€~220V±10% 50Hz
2.工作環(huán)境:溫度范圍為-10℃~+40℃ 相對(duì)濕度<85%(25℃) 海拔<4000m
3.裝置容量:<1.0kVA
4.外形尺寸:800mm×500mm×1880mm
二、實(shí)訓(xùn)裝置的基本配置及功能
1.多層電梯共有六層,樓層號(hào)標(biāo)為“-1、1~5”,高度約1.8m。
2. 電梯模型的電氣部分由永磁低速同步電動(dòng)機(jī)、變頻器、PLC、歐姆龍編碼器、語(yǔ)音到站鐘等組成。
主機(jī)可選用西門子或三菱或歐姆龍,其中配置如下:西門子主機(jī)CPU224 AC/DC/RLY 內(nèi)置I/O(14路數(shù)字量輸入/10路數(shù)字量輸出)+EM223數(shù)字量擴(kuò)展模塊(16路數(shù)字量輸入/16路數(shù)字量輸出)+EM223 數(shù)字量擴(kuò)展模塊(8路數(shù)字量輸入/8路數(shù)字量輸出),變頻器為MM420;三菱主機(jī)FX1N-60MR內(nèi)置I/O(36路數(shù)字量輸入/24路數(shù)字量輸 出)+FX0N-8EYR數(shù)字量模塊(8路數(shù)字量輸出),變頻器為FR-D720S;歐姆龍主機(jī)CP1E-N40DR-A內(nèi)置I/O(24路數(shù)字量輸入 /16路數(shù)字量輸出)+CP1W-20EDR數(shù)字量模塊(12路數(shù)字量輸入/8路數(shù)字量輸出)+CP1W-8ER(8路數(shù)字量輸出),變頻器為 3G3MZ-AB004,選用的主機(jī)功能齊全,性能*。
3. 機(jī)械部分有框架、導(dǎo)軌、轎廂、配重機(jī)構(gòu)及電梯呼盒組成。
4. 提供實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化電梯控制各種功能的檢測(cè)信號(hào)、控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)和顯示器件。檢測(cè)信號(hào)分為外呼信號(hào)、內(nèi)選信號(hào)、 平層信號(hào)、位置檢測(cè)信號(hào)、轎廂門開閉位置信號(hào)、轎廂門防夾保護(hù)信號(hào)、上/下極限位保護(hù)信號(hào)等。電梯轎廂可上下運(yùn)行,轎廂門具有開關(guān)和限位等保護(hù)功能。顯示 實(shí)現(xiàn)每個(gè)樓層的當(dāng)前轎廂所處位置樓層顯示、運(yùn)行方向顯示、外呼/內(nèi)選信號(hào)的回應(yīng)顯示。
5.電梯的主拖動(dòng)由變頻器驅(qū)動(dòng)同步電機(jī)實(shí)現(xiàn),能夠仿真實(shí)際電梯的運(yùn)行速度。帶有檢測(cè)電梯位置的編碼器能精確檢測(cè)轎廂位置,從而控制電梯的加速、減速過(guò)程。
6.檢修、消防站,在電梯出現(xiàn)故障/測(cè)試電梯運(yùn)行時(shí),可在檢修站操作電梯,控制電梯的運(yùn)行方向,在安全時(shí)刻打開電梯門。消防:模擬練習(xí)在出現(xiàn)火災(zāi)等情況下,電梯的運(yùn)行情況。
三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1. 變頻調(diào)速系統(tǒng)
2. 傳感器調(diào)整
3. 傳感器檢測(cè)
4. 電機(jī)傳動(dòng)
5. 采用光電編碼器的定位控制
6. 電梯控制系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)
7. 變頻調(diào)速,PLC編程,傳感器調(diào)整等方面
的綜合訓(xùn)練
8. 電梯消防、檢修訓(xùn)練
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