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數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺|數(shù)控機床綜合實訓裝置

描述:TYKJ-802CTC 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺|數(shù)控機床綜合實訓裝置
近年來,隨著數(shù)控技術的廣泛應用,學校越來越注重 培養(yǎng)生產、技術服務等崗位需求的實用型、技能型專門人才,進一步提高學生的動手能力和分析解決問題的能力,全面學習掌握數(shù)控系統(tǒng)的控制原理、數(shù)控編程、電 氣設計方法及安裝調試與維修。

更新時間:2015-12-10
產品型號:TYKJ-802CTC
廠商性質:生產廠家
詳情介紹

TYKJ-802CTC 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺|數(shù)控機床綜合實訓裝置

 

一、 產品組成部分

TYKJ-802CTC 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺|數(shù)控機床綜合實訓裝置由數(shù)控控制臺和車床部件及二坐標平臺組成實訓考核教學設備。系統(tǒng)采用西門子802C車床數(shù)控系統(tǒng),數(shù)控車床的X、Z軸由伺服電機控制,主軸由變頻器控 制,并帶有光電編碼器,X、Z軸拖板采用滾珠絲桿進行傳動,刀架為四工位電動刀架,學生可以學習到802C伺服電機的控制、變頻器控制、電動刀架、霍爾元 件、接近開關的原理和PLC指令、編程、接線及在數(shù)控機床中的應用等及數(shù)控車床編程、加工、維修。

TYKJ-802CTC 提供一套完整的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)擁有 完整的西門子802C數(shù)控技術的系統(tǒng),控制臺全面剖析了西門子802C系統(tǒng)的控制原理和結構,按符合真實數(shù)控設備的要求進行電氣連接,可以帶動實訓機床進 行數(shù)控加工;同時數(shù)控控制臺在控制系統(tǒng)內部提供數(shù)控機床常見故障的設定、維修、考核等電路故障系統(tǒng),該故障系統(tǒng)提供全開放的端子接口,可以設置電路故障、 主要器件故障、PLC故障及操作系統(tǒng)內部故障,供學生進行測量,判斷。由教師設定故障,學生可以實現(xiàn)在線測量排故,也可以實現(xiàn)斷電測量進行排故,提高學生 解決問題的能力。

二、 產品突出特點:

本公司具有多年生產數(shù)控的經驗,因此對西門子802C數(shù)控系統(tǒng)內部進行全面剖析展示到面板上,把數(shù)控車床的功能全部采用接插件控制。所有控制單元控制方法如下:

1、實驗臺展示通用車床控制線路全局圖,學員可以把此圖作為設計電路的示范圖,以便更加深入了解數(shù)控車床的控制方法。.

2、西門子802C數(shù)控系統(tǒng):本實驗臺把802C數(shù)控系統(tǒng)的控制接口擴展到實驗臺的面板上,再用接線端子可引接到各個模塊板上進行控制。

3、三相變頻控制單元:通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進行變頻控制,增加學員的動手能力,增加對控制過程中的故障問題有更多的了解和分析。

4、全數(shù)字伺服驅動控制單元:通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進行伺服驅動控制,增加學員的動手能力,讓學員對伺服控制器有個全面的了解和分析能力。

5、四工位電動刀架控制單元:通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進行換刀控制,增加學員的動手能力,讓學員對自動刀架的控制過程和原理有更全面的了解。

6、手脈單元:通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進行手動控制機床座標運動

三、  實訓的功能

1、TFS-802CTC數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺對電氣設備維修提供的實訓項目有:

1) 主軸變頻單元的調試運行與故障診斷實驗

2) 全數(shù)字交流伺服電機運行與故障診斷實驗

3)  數(shù)控車床電氣控制設計與分析實驗

4)  電動刀架控制原理實驗及接線與故障診斷實驗

5)  數(shù)控車床系統(tǒng)控制機床螺紋加工實驗

6)  數(shù)控車床的冷卻與照明及故障診斷實驗

7)  數(shù)控車床電子手輪實驗

8)  變頻器U,V,W,外部開路;

9)  驅動電源,外部開路;

10) 主軸電機電源(380V) ,外部開路;

11) 刀架鎖緊電源,外部開路;

12) 24號電源,外部開路;

13) 驅動電源,外部開路;

14) 工作燈電源(24V),外部開路;

15) 手輪A+信號,外部開路;

16) 手輪5號電源,外部開路;

17) 主軸正轉信號(24V)電源,外部開路;

18) 冷卻信號(24V)電源,外部開路;

19) 刀架鎖緊信號電源,外部開路;

20) X正限信號,外部開路;

21) Z零點信號,外部開路;

22) Z負限位信號,外部開路;

23) 0V電源,外部開路;

24) 主軸正轉M03信號,外部開路;

25) 主軸公共地信號,外部開路;

26) 主軸模擬量,外部開路;

27) T1號刀具信號,外部開路;

28) T3號刀具信號,外部開路;

29) 冷卻電源,外部開路;

30) 驅動電源,外部短路;

31) 刀架反轉信號,外部開路;

32) 變壓器電源,外部開路;

33) 主軸編碼器A+信號,外部開路;

34) 驅動器24V電源,外部開路;

35) 主軸編碼器5V電源,外部開路;

36) 主軸模擬量輸入/輸出(參數(shù)30130號),內部開路;

37) 主軸編碼器脈沖(參數(shù)31020),內部開路;

38) 減速開關生效(參數(shù)34000),內部開路;

39) 減速開關方向生效(參數(shù)34010),內部開路;

40) 減速開關速度生效(參數(shù)34040),內部開路;

41) 參考點定位速度生效(參數(shù)34070),內部開路;

42) 軸負軟限位設定生效(參數(shù)36100),內部開路;

43) 軸正軟限位設定生效(參數(shù)36110),內部開路;

44) 反向間隙補償生效(參數(shù)32450),內部開路;

45) 機床絲桿螺距設計生效(參數(shù)31030),內部開路;

46) 伺服電機編碼器脈沖設計生效(參數(shù)31020),內部開路;

47) 伺服電機zui大速度設計生效(參數(shù)32000);內部開路;

48) 系統(tǒng)點動速度快速生效(參數(shù)32010),內部開路;

49) 系統(tǒng)點動速度生效(參數(shù)32020),內部開路;

50) 系統(tǒng)控制類型設計生效(參數(shù)14510-16),內部開路;

51) 系統(tǒng)驅動控制類型設計生效(參數(shù)14510-17),內部開路;

52) 系統(tǒng)控制刀位數(shù)設計生效(參數(shù)14510-20),內部開路;

53) 系統(tǒng)控制換刀監(jiān)控時間設計生效(參數(shù)14510-21),內部開路;

54) 系統(tǒng)控制刀架卡緊時間設計生效(參數(shù)14510-22),內部開路;

55) 系統(tǒng)控制刀架是否有效(參數(shù)14512-11-7),內部開路;

56) 系統(tǒng)主軸是否有效(參數(shù)14512-11-6),內部開路;

57) 系統(tǒng)冷卻是否有效(參數(shù)14512-11-0),內部開路;

58) 系統(tǒng)屏蔽急停有效(參數(shù)14512-16-0),內部開路;

59) 系統(tǒng)點動鍵定義X+鍵(參數(shù)14510-26),內部開路;

60) 系統(tǒng)點動鍵定義X-鍵(參數(shù)14510-27),內部開路;

61) 系統(tǒng)點動鍵定義Y+鍵(參數(shù)14510-28),內部開路;

62) 系統(tǒng)點動鍵定義Y-鍵(參數(shù)14510-29),內部開路;

63) 系統(tǒng)點動鍵定義Z+鍵(參數(shù)14510-30),內部開路;

64) 系統(tǒng)點動鍵定義Z-鍵(參數(shù)14510-31),內部開路;

2、TFS-802CTC數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺對零件加工提供的實訓項目有:

1)  數(shù)控車床的結構和工作原理;

2)  車削零件外圓程序的編寫;

3)  車削多臺階外圓程序的編寫;

4)  車削圓弧程序的編寫

5)  車削斜面程序的編寫

6)  車削螺紋程序的編寫;

7)  循環(huán)指令編程實訓;

8)  數(shù)控系統(tǒng)與計算機通訊實訓;

9) CAD/CAM自動編程實訓(配合計算機和軟件);

四、二座標運動平臺參數(shù):

二坐標平臺采用圓形高碳鋼直線導軌作為傳動部分,運行平穩(wěn)可靠,噪音低,摩擦系數(shù)小等特點。此演示儀采用數(shù)控機床所采用的無觸點接近開關來演示限位和零點功能。

●工作臺面寬度(長×寬):300mm×400mm

●工作臺X軸行程:250mm

●工作臺Z軸行程:300mm

●定位精度:0.02 mm

七、數(shù)控控制臺布局的*特點:

1、本控制柜整體外殼為鐵質鈑金噴塑結構,堅固耐用。輸入三相四線制380V交流電源。

2、柜體下面部分設計有兩扇活動門,打開門里面空間寬敞,可安放儀器或其它物品;

3、柜體中間部分,左邊裝有總電源開關帶漏電保護功能,總電源指示,柜體內部風機開關等;右邊安裝有一扇外翻的故障門,有鑰匙鎖上,設計比較隱蔽。打開故障門里面有28個考核開關,具備28項單項故障設計。

4、柜體上面部分是控制臺的主控制區(qū)域,它分九個主控制單元:

⑴  數(shù)控系統(tǒng)控制單元:本單元是整個控制臺的大腦,本控制臺采用西門子802C車床系統(tǒng);也可根據(jù)客戶實際要求進行選型配置。

⑵ 全數(shù)字伺服驅動控制單元:它分X、Z兩個軸控制子單元。每個單元分別剖析了伺服驅動器的內部結構原理圖、控制方式和接線方法等。本單元把各連接端子引到面板上,通過連接線的連接并可控制電機運行,方便學員進行操作連接。

⑶ 三相變頻控制單元:剖析變頻控制原理,控制方式和接線方法等。控制變頻器功率為0.75KW,本單元把各連接端子引到面板上,通過連接線的連接并可控制電機運行,實現(xiàn)無級調速,方便學員進行操作連接。

⑷ 四工位電動刀架控制單元:剖析電動刀架控制原理,控制方式和接線方法等。本單元把各連接端子引到面板上,通過連接線的連接并可控制刀架,方便學員進行操作連接。

⑸數(shù)控機床控制線路全局圖:把數(shù)控機床的強電控制部分、繼電器控制部分、數(shù)控系統(tǒng)的輸入/輸出部分全部展示出來,作為一個示范,以便學員能更加方便操作維修機床。

⑹數(shù)控系統(tǒng)輸入/輸出控制單元:全面剖析了數(shù)控系統(tǒng)控制機床的原理與特點,內容包括伺服模擬信號輸入/輸出;主軸變頻信號模擬量輸出控制;四工位電動刀架控制、主軸編碼器控制、冷卻控制、機床零點信號控制、機床限位信號控制等。

⑺強電元器件安裝區(qū):把所有強電元器件統(tǒng)一安裝在此處,如:交流接觸器、直流繼電器、保險管、三相滅弧器等。

⑻強電輸出單元:把強電部分通過端子座引出,通過延長連接線對各單元進行連接。

⑼開關控制和電壓電流指示單元:通過電壓表和電流表來檢測電源工作情況;用開關來控制及保護電路。

a)    數(shù)控控制臺技術性能:

●、輸入電源:三相五線制380V交流電源。

●、漏電保護:漏電動作電流≤30mA;具有接地保護。

●、工作環(huán)境:溫度-100-+400C。

●、整機功耗:<3KW

●、考核柜尺寸:1370×600×1890mm

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  3. TYWLDD-1型 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓柜(西門子)
  4. TYWLDD-1A型 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓柜(西門子)
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  6. TYWLDF-1B型 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓柜(FANUC)
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  9. TYWLDG-1型 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺(廣數(shù))
  10. TYWLDG-2型 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺(廣數(shù))
  11. TYWMDD-1型 數(shù)控銑床電氣控制與維修實訓臺(西門子)
  12. TYWMDF-1型 數(shù)控銑床電氣控制與維修實訓臺(FANUC)
  13. TYWMDF-1B型 數(shù)控銑床電氣控制與維修實訓臺(FANUC)
  14. TYWMDH-1型 數(shù)控銑床電氣控制與維修實訓臺(華中)
  15. TYWMDK-1型 數(shù)控銑床電氣控制與維修實訓臺(凱恩帝)
  16. TYWMDG-1型 數(shù)控銑床電氣控制與維修實訓臺(廣數(shù))
  17. TYWMDG-2型 數(shù)控銑床電氣控制與維修實訓臺(廣數(shù))

 

 

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